Rammbock für Leitplanken an Autobahnen

Produkteinführung

 Der vollhydraulische Rammgerät PH390 für Leitplanken ist ein neues, hocheffizientes und umweltfreundliches Rammgerät, das von den technischen F&E-Ingenieuren und Servicetechnikern unseres Unternehmens entwickelt und produziert wurde. Basierend auf praktischen Erfahrungen unter verschiedensten Einsatzbedingungen wurde es kontinuierlich weiterentwickelt und optimiert. Bei der Installation von Leitplanken in komplexen Bodenschichten beweist es seine hohe Qualität, Effizienz, Energieeinsparung und lange Lebensdauer. Unsere Qualitätskontrolle gewährleistet durch strenge Prüfprotokolle und -standards erstklassige Produktqualität. Die Rammgeräte der PH-Serie zählen zu den landesweit vertrauenswürdigen Marken in China und sind ein unverzichtbares Flaggschiffprodukt bei Leitplankenprojekten im ganzen Land. Der hydraulische Leitplankenrammgerät PH390 zeichnet sich durch präzise Pfahlpositionierung, hohe Mobilität, Genauigkeit, lange Lebensdauer, Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit aus. Er repräsentiert die nächste Generation von Geräten für die Leitplankenmontage.

Produktdetails

01. Innenrahmen

1. Der innere Rahmen ermöglicht eine horizontale Ausdehnung von bis zu 450 mm, und die gesamte Tragkonstruktion verfügt über eine 360°-Rundum-Winkelverstellung (vorne, hinten, links, rechts), wodurch sie mit außergewöhnlicher Anpassungsfähigkeit unterschiedlichsten Konstruktionsanforderungen gerecht wird.

2. Mit einem horizontalen Ausfahrhub von 450 mm ist der Innenrahmen mit einem in alle Richtungen winkelverstellbaren Stützsystem ausgestattet (für Ausrichtungen nach vorne, hinten, links und rechts), um den unterschiedlichen Anforderungen von Bauszenarien gerecht zu werden.

3. Der innere Rahmen lässt sich horizontal um 450 mm ausziehen, und seine integrierte Stütze ermöglicht flexible Winkeleinstellungen in alle Richtungen – nach vorne, hinten, links und rechts – und gewährleistet so die Kompatibilität mit unterschiedlichen Bauanforderungen.

02. Mast

1. Mit einer vertikalen Führungsschienenhöhe von 3,95 m ist der Mast in der Lage, Pfähle mit einer Länge von unter 3 m zu handhaben; außerdem ermöglicht der Wechsel des Hydraulikhammers zu einem Drehkopf das Bohren bis zu einer maximalen Tiefe von 2,2 m, wodurch sich sein Funktionsumfang erweitert.

2. Die vertikale Führungsschiene des Mastes erreicht eine Höhe von 3,95 m und trägt Pfähle mit einer Länge von weniger als 3 m. Durch den Austausch des Hydraulikhammers gegen einen Drehkopf kann eine maximale Bohrtiefe von 2,2 m erreicht werden, wodurch eine Doppelfunktion für das Rammen und Bohren realisiert wird.

3. Mit einer 3,95 m hohen vertikalen Führungsschiene kann der Mast Pfähle bis zu einer Länge von 3 m aufnehmen. Er unterstützt außerdem Bohrarbeiten (maximale Tiefe: 2,2 m), wenn er anstelle des standardmäßigen Hydraulikhammers mit einem Drehkopf ausgestattet ist.

03. Radstand

1. Die um 1,78 Meter verbreiterte Spurweite verbessert sowohl die Betriebsstabilität als auch die Fahreigenschaften und erhöht gleichzeitig die Präzision erheblich – was sie zu einer hocheffizienten und sicherheitsorientierten Konstruktion macht, die speziell für anspruchsvolle Baustellen entwickelt wurde.

2. Mit einer verbreiterten Spurweite von 1,78 m bietet das Gerät überragende Stabilität während des Betriebs und der Bewegung, verbunden mit einer deutlichen Steigerung der Arbeitsgenauigkeit, und verkörpert damit eine effiziente und sichere Konstruktionsphilosophie.

3. Die um 1,78 m verbreiterte Spurweite stärkt nicht nur die Stabilität des Geräts beim Betrieb und beim Fahren, sondern erhöht auch die Betriebsgenauigkeit erheblich und stellt somit ein Design dar, das sowohl Effizienz als auch Sicherheit priorisiert.

04. Motor

1. Angetrieben von einem Changchai 490B Vierzylinder-Dieselmotor (39 kW / 52 PS) bietet das Gerät eine robuste Leistung bei gleichzeitig hoher Wirtschaftlichkeit dank Dieselkraftstoff. (Motoranpassungen sind auf Anfrage möglich.)

2. Ausgestattet mit einem Changchai 490B Vierzylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 39 kW (52 PS) zeichnet er sich durch starke Leistung und sparsamen Dieselverbrauch aus. (Kundenspezifische Motorkonfigurationen sind möglich.)

3. Ausgestattet mit dem Changchai 490B Vierzylinder-Dieselmotor (39 kW / 52 PS) vereint die Maschine hohe Leistung mit der für Dieselmotoren typischen Kosteneffizienz. (Die Motoroptionen können an spezifische Bedürfnisse angepasst werden.)

05. Hammer

1. Der Hammer bietet zwei Spezifikationsoptionen: ① Energie pro Schlag: 1260 Joule (450-900 Schläge/min / 295 kg, bei einem Arbeitsgewicht von 440 kg); ② Energie pro Schlag: 1460 Joule (450-700 Schläge/min / 500 kg, bei einem Arbeitsgewicht von 650 kg).

2. Zwei Ausführungen des Hammers sind verfügbar: Option 1 – Einzelschlagenergie: 1260 Joule (Schlagfrequenz: 450-900 Schläge/min / 295 kg, Arbeitsgewicht: 440 kg); Option 2 – Einzelschlagenergie: 1460 Joule (Schlagfrequenz: 450-700 Schläge/min / 500 kg, Arbeitsgewicht: 650 kg).

3. Zwei Hammerkonfigurationen zur Auswahl: ① 1260 Joule Einzelschlagenergie (450-900 Schläge/min / 295 kg, 440 kg Arbeitsgewicht); ② 1460 Joule Einzelschlagenergie (450-700 Schläge/min / 500 kg, 650 kg Arbeitsgewicht).

06. Integrierte Bedienkonsole

1. Die zentrale, integrierte Bedienkonsole ermöglicht die vollständige Maschinensteuerung durch einen einzigen Bediener während des Betriebs und zeichnet sich durch ein benutzerfreundliches Design aus, das eine einfache Erlernbarkeit gewährleistet.

2. Dank einer integrierten Bedienkonsole können alle Funktionen der Maschine von einer Person während der Fahrt gesteuert werden, was für Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit bei schneller Einarbeitung sorgt.

3. Das integrierte Bedienfeld ermöglicht es einem einzelnen Bediener, alle Maschinenfunktionen während des Betriebs auszuführen und zeichnet sich durch ein intuitives Design aus, das den Einstieg erleichtert.

07. Druckluftbremse

1. Das Hinterradbremssystem nutzt eine echte Druckluftbremsanlage mit zwei Luftpumpen und bietet so eine robuste Bremsleistung, die die Gesamtsicherheit des Fahrzeugs deutlich erhöht. Darüber hinaus zeichnet es sich durch nahtlose Kompatibilität mit anderen Bordsystemen und einfache Wartung aus, wodurch die Effizienz von Bauarbeiten weiter optimiert wird.

2. Ausgestattet mit einer echten Druckluft-Radbremse an den Hinterrädern und zwei Luftpumpen, zeichnet sich das Gerät durch eine hohe Bremskraft aus und bietet so einen optimalen Schutz für die gesamte Maschine. Die hervorragende Kompatibilität mit anderen Systemkomponenten und die wartungsfreundliche Konstruktion tragen zudem zu effizienteren Arbeitsabläufen auf der Baustelle bei.

3. Durch die Verwendung einer echten Druckluftbremse an den Hinterrädern und die Ausstattung mit zwei Luftpumpen bietet dieses Bremssystem eine starke Bremsleistung und erhöht so die Fahrzeugsicherheit. Darüber hinaus ist es vollständig mit den anderen Systemen der Maschine kompatibel, ermöglicht eine problemlose Wartung und gewährleistet effizientere Bauarbeiten.

08. Hydrauliköltank

1. Der Hydrauliköltank mit einem großen Fassungsvermögen von 80 Litern ist mit einem zuverlässigen Entlüftungsventil ausgestattet, das die Reinheit des Hydrauliköls effektiv erhält, den Innendruck im Tank stabilisiert und die Betriebssicherheit deutlich erhöht. Gleichzeitig verhindert es die Emulsionsbildung des Hydrauliköls und verlängert so dessen Lebensdauer.

2. Der Hydrauliköltank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern und ist mit einem Entlüftungsventil ausgestattet, das nicht nur das Hydrauliköl frei von Verunreinigungen hält und einen stabilen Innendruck aufrechterhält – was die Sicherheit erheblich erhöht –, sondern auch die Ölemulgierung hemmt, um die Lebensdauer des Hydrauliköls zu verlängern.

3. Der Hydrauliköltank mit einem Fassungsvermögen von 80 Litern ist mit einem Entlüftungsventil ausgestattet, das die Reinheit des Hydrauliköls gewährleistet, den Innendruck des Tanks für mehr Sicherheit stabilisiert und die Emulsionsbildung des Öls verhindert, wodurch letztendlich die Lebensdauer des Hydrauliköls verlängert wird.

09. Dreiwegeventil

1. Ein Dreiwegeventil ist in die Hauptölrücklaufleitung integriert und ermöglicht das freie Umschalten des Ölrücklaufs während der Ramm- und Bohrarbeiten. Diese beschleunigte Ölrücklaufkonstruktion erhöht die Betriebsfrequenz und steigert die Arbeitseffizienz.

2. Die Hauptölrücklaufleitung ist mit einem zusätzlichen Dreiwegeventil ausgestattet, das beim Rammen oder Bohren eine beliebige Umschaltung der Ölrücklaufrichtung ermöglicht. Durch die Optimierung der Ölrücklaufgeschwindigkeit erreicht die Anlage eine höhere Betriebsfrequenz und ein schnelleres Arbeitstempo.

3. Das in die Hauptölrücklaufleitung integrierte Dreiwegeventil ermöglicht ein flexibles Umschalten des Ölrücklaufs während der Ramm- und Bohrarbeiten. Durch die Erhöhung der Ölrücklaufrate wird die Betriebsfrequenz gesteigert, was zu einer effizienteren Arbeitsleistung führt.

Produktspezifikationen

Verpackung & Versand

Das Produkt ist sicher verpackt, um eine zuverlässige Lieferung zu gewährleisten. Jede Einheit wird sorgfältig mit feuchtigkeits- und korrosionsbeständigen Materialien umwickelt. Wichtige Komponenten sind verstärkt und in einem maßgefertigten Stahlrahmen oder einer Holzkiste fixiert, um Vibrationen und Stöße während des Transports zu verhindern. Alle Hydraulik- und Elektronikteile sind abgedichtet, um das Eindringen von Staub und Wasser zu vermeiden.

Vor dem Versand wird die Maschine einer strengen Prüfung und Tests unterzogen, um ihre volle Funktionsfähigkeit bei Ankunft sicherzustellen. Je nach Kundenwunsch und Bestimmungsort erfolgt der Transport per Container, LKW oder Schüttgut, inklusive eindeutiger Kennzeichnung und Dokumentation für eine reibungslose Zollabfertigung. Dieser professionelle Verpackungs- und Logistikprozess garantiert, dass der Lader seine Kunden weltweit in einwandfreiem Zustand und sofort einsatzbereit erreicht.

Unternehmensstärke

Puhua Energy Equipment Technology (Shandong) Co., Ltd., gegründet 2003, hat ihren Sitz im Herzen von Qilu, in Jining, der Stadt der Kanäle und Heimat von Konfuzius und Mencius. Dank ihrer einzigartigen geografischen Lage und eines umfassenden Verkehrsnetzes verkörpert das Unternehmen den ambitionierten Geist der „intelligenten Fertigung in China“ und glänzt als führender Anbieter im globalen Energiesektor. Als innovatives Hightech-Unternehmen treibt es die Forschung und Entwicklung modernster Ausrüstung voran, gestützt auf intelligente Fertigung und eine globale Perspektive, und erschließt so neue Wege in der Energieexploration und im Bergbau. Das Unternehmen konzentriert sich auf drei Säulen: Ausrüstung für die geologische Erkundung, intelligente Bergbauausrüstung und Ausrüstung für neue Energien. Mit Spitzenprodukten wie intelligenten Untertage-Transportsystemen und hochpräzisen Bohrgeräten stattet es über 30 große Bergbaukonzerne aus, darunter die Shandong Energy Group, Yintai Gold und Shandong Gold, und entwickelt ein duales Geschäftsmodell aus Ausrüstung und Service.

Mit einem hohen Anteil von 30 % im Forschungs- und Entwicklungsbereich hat das Unternehmen ein innovatives Ökosystem geschaffen, das Industrie, Wissenschaft und Forschung eng miteinander verknüpft. In Zusammenarbeit mit international renommierten Forschungseinrichtungen hat es technologische Kernprodukte wie Tiefsee-Explorationsgeräte und intelligente Bergbausysteme entwickelt, die alle nach dem internationalen Standard LS09001 zertifiziert sind. Unterstützt durch sein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Kanada, hat das Unternehmen ein Innovationsnetzwerk aufgebaut, das sich über die östliche und westliche Hemisphäre erstreckt und maßgeschneiderte Lösungen für über 120 Länder und Regionen bietet. Ob auf dem Qinghai-Tibet-Plateau in über 5500 Metern Höhe, im eisigen Nord-Sichuan bei minus 40 Grad, in den sumpfigen Dschungeln Südamerikas oder in den sengenden Wüsten Afrikas – die Explorationsgeräte von Puhua Energy genießen weltweite Anerkennung für ihre hervorragende Leistung und Produktionseffizienz und setzen Maßstäbe.